“當(dāng)前車速35km/h?！薄扒胺?0米有車，前方危險！”

這一聲聲的智能語音提醒讓開了十幾年車的老張很安心。

2022年9月，錫林河公司實現(xiàn)采煤由外委向自營過渡，24臺百噸級無人駕駛礦用卡車作為主力生產(chǎn)設(shè)備投入使用，承擔(dān)著煤炭從坑下采場到破碎站的短途運(yùn)輸功能，是采剝作業(yè)智能化建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。

為提升露天煤礦運(yùn)輸安全管理水平，消除駕駛員不安全行為，降低露天煤礦運(yùn)輸事故率，2022年10月，該公司以“多平臺融合”目標(biāo)，圍繞露天煤礦運(yùn)輸安全實時監(jiān)控與智能生產(chǎn)調(diào)度兩大核心業(yè)務(wù)功能，投入1500萬元建設(shè)了露天礦車輛運(yùn)行科技保安系統(tǒng)。

礦山運(yùn)輸?shù)缆菲碌蓝喙諒澏?，這套系統(tǒng)的防碰撞預(yù)警功能的預(yù)警距離、報警距離、危險距離、語音播報內(nèi)容斜坡彎道處處有效。在斜坡道拐彎處，本系統(tǒng)能有效給出對方行駛的車輛距離信息，達(dá)到預(yù)警的目的。在夜晚行車，視線不清的情況下，能為司機(jī)實時提供周圍車輛情況，距離小于設(shè)定值就會有語音報警。這項技術(shù)最讓司機(jī)們稱道，仿佛有了“透視眼”，拐彎爬坡和夜間行車安全系數(shù)倍增。

這套系統(tǒng)也讓違規(guī)行為變得無處遁形，它可以利用AI視頻技術(shù)，通過面部識別計算和高清視頻攝像，對司機(jī)的不安全行為進(jìn)行預(yù)警，如果駕駛員出現(xiàn)疲勞駕駛、遮擋攝像頭、使用手持電話、抽煙等違規(guī)行為，系統(tǒng)就發(fā)出報警，并進(jìn)行視頻或圖片抓拍，報警數(shù)據(jù)和視頻圖片及時上傳至系統(tǒng)軟件平臺，并對違規(guī)報警數(shù)據(jù)進(jìn)行事件記錄、統(tǒng)計、查詢等。這讓司機(jī)們感覺就像身邊坐了個“交警”，不敢有絲毫懈怠。

同時，基于衛(wèi)星信號的高精度定位技術(shù)實現(xiàn)了車輛的實時定位功能，定位數(shù)據(jù)通過5G網(wǎng)絡(luò)將采場內(nèi)車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)秸{(diào)度室服務(wù)器上。調(diào)度員可以根據(jù)實時查看采場車輛數(shù)量、車輛分布、車輛種類、實時位置、運(yùn)動方向、運(yùn)動軌跡等，優(yōu)化生產(chǎn)方案，動態(tài)調(diào)配生產(chǎn)設(shè)備，提高設(shè)備生產(chǎn)效率。

此外，該公司按照國家能源辦《關(guān)于加強(qiáng)露天煤礦運(yùn)輸管理的通知》的要求及系統(tǒng)規(guī)劃，除了礦用卡車外，還對輔助生產(chǎn)設(shè)備、外委車輛、電鏟等不同類型的移動設(shè)備安裝相應(yīng)的車載安保系統(tǒng)終端，共計369套。目前，系統(tǒng)服務(wù)器已搭建完成，平臺軟件已完成安裝并投入使用，實現(xiàn)了所有車輛定位、超速報警、防碰撞預(yù)警、卡車應(yīng)急制動、軌跡查詢、消息廣播、緊急呼叫等，以及駕駛員行為分析、360度全景影像監(jiān)視、盲區(qū)監(jiān)測等功能，有效及時的監(jiān)視駕駛員違規(guī)行為，對駕駛員盲區(qū)提供及時有效的預(yù)警，為公司更安全、更智能、更高效的礦山信息化建設(shè)和智能化經(jīng)營奠定基礎(chǔ)。

來源：平莊煤業(yè)