“采煤，不就是在巷道里打眼放炮，再用礦車?yán)鰜韱幔俊比绻氵€是這種印象，就落伍啦！
按下啟動鍵，200多米長的機(jī)械設(shè)備“舞動”起來，一邊向前掘進(jìn)，一邊支護(hù)巷道，截割下來的煤塊同時被運(yùn)出煤巷，一刻也不會耽誤——這，才是如今煤炭采掘的樣子。
更神奇的是，大型采煤機(jī)在地下自主割煤，還能夠主動感知煤巖性狀，適時調(diào)整工作狀態(tài)。煤礦工人只需定時巡檢，不必再手動操作設(shè)備。而且，井下采集的所有數(shù)據(jù)，都能通過5G網(wǎng)絡(luò)快速交互鏈接……
大地深處，傳統(tǒng)采煤業(yè)的面貌，正在被新質(zhì)生產(chǎn)力徹底重塑。
高效的綜合機(jī)械化采煤問題，我國已基本解決。但很長一段時間，綜合機(jī)械化巷道掘進(jìn)，仍是一道待解難題。
作為煤炭開采的先行基礎(chǔ)工程，巷道掘進(jìn)占煤礦井下采掘工程量的70%~80%。我國每年新掘巷道13000公里，位居世界第一，工程量巨大。
如今，中國煤炭科工集團(tuán)有限公司自主研發(fā)的“煤海蛟龍4.0”，通過集群控制，可以實(shí)現(xiàn)一鍵啟停、自主行走、遠(yuǎn)程截割，一舉破解了這一難題。
在它的誕生地——中國煤科太原研究院的生產(chǎn)車間，記者見到了這條長達(dá)200多米的鋼鐵“蛟龍”。
“可伸縮的巨大滾筒是它的利齒，負(fù)責(zé)挖掘；前方的旋轉(zhuǎn)刀盤好似龍舌，把割下來的煤塊源源不斷地?fù)艿阶炖?，而龍的脊椎和頂部、?cè)面的龍爪負(fù)責(zé)支護(hù)，龍的身體則負(fù)責(zé)運(yùn)輸?！敝袊禾靠乒ぜ瘓F(tuán)首席科學(xué)家、快速掘進(jìn)系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師王虹介紹道，“整個系統(tǒng)完成了從掘進(jìn)到支護(hù)再到運(yùn)輸?shù)囊徽坠ぷ鳎瑥氐捉鉀Q了煤巷掘進(jìn)、支護(hù)、運(yùn)輸不能平行作業(yè)的世界性難題?！?
穩(wěn)定圍巖環(huán)境，月最高進(jìn)尺3088米，創(chuàng)造大斷面單巷掘進(jìn)世界紀(jì)錄；中等穩(wěn)定圍巖環(huán)境，月最高進(jìn)尺2086米，掘進(jìn)效率提高3倍；復(fù)雜圍巖環(huán)境月進(jìn)尺856米，刷新國內(nèi)復(fù)雜圍巖條件掘進(jìn)進(jìn)尺紀(jì)錄。
這條中國“蛟龍”，掘出了世界紀(jì)錄！
同時，新技術(shù)的運(yùn)用還讓采煤變得更安全。
在三大化石能源中，唯有煤炭開采至今仍需要工人下井作業(yè)，面臨種種不可預(yù)知的險情。
“安全生產(chǎn)、綠色開采，人是第一位的。未來我們的煤炭行業(yè)不能打人海戰(zhàn)術(shù)，而要靠科技創(chuàng)新，走智能化道路?！敝须娍茢?shù)字科技（集團(tuán)）有限公司所屬的華訊網(wǎng)絡(luò)解決方案架構(gòu)師王曉龍說。
為建設(shè)具有感知、聯(lián)動、分析、決策能力的智能礦山管控一體化平臺，四川省古敘煤田開發(fā)股份有限公司建立了智能調(diào)度、透明地質(zhì)、綜合集控、安全管控、生產(chǎn)經(jīng)營、智能決策等6大中心，接入了61個子系統(tǒng)。
“這些都是量身定制的?！蓖鯐札埜嬖V記者，古敘煤田最大的特點(diǎn)就是地質(zhì)條件復(fù)雜，水災(zāi)害和瓦斯等災(zāi)害較重，想要確保生產(chǎn)安全可不簡單。
“這其中，尤為重要的智能調(diào)度中心，是基于全國領(lǐng)先的三維真實(shí)巷道模型打造的。”王曉龍告訴記者，“我們通過打通人員精準(zhǔn)定位、應(yīng)急廣播、安全監(jiān)控、AI視頻等多個子系統(tǒng)邊界，能快速發(fā)現(xiàn)風(fēng)險，并快速進(jìn)行應(yīng)急處置?！?/span>
光這些還不夠！王曉龍介紹，團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步利用勘探數(shù)據(jù)、三維地震、建井?dāng)?shù)據(jù)，生成各個煤層和其他地層的三維模型，并借助相關(guān)算法預(yù)測瓦斯、水害、礦壓的發(fā)育規(guī)律和變化情況，將風(fēng)險化解于萌芽。
“現(xiàn)代化的礦井告別低矮狹窄和臟、亂、危險，智能綜采技術(shù)與裝備功不可沒！”中國煤科科技委主任、中國工程院院士康紅普感嘆。
來源：光明日報
